1、油越粘越好吗？
机油粘度过低，很容易出现亮红灯、润滑不良的现象，因此，有人就认为机油粘度越大越好，其实这种看法是错误的。确实，对于上了年纪的汽车，部件都有一定程度的磨损，摩擦部位间隙大些，用高粘油有利于加强其密封性，效果会更好些。但对于大部分车辆，考虑节能及排废方面，倾向于选用低粘油有利，因为：
（１）高粘油流动性较差，启动阻力大，耗油多。
（２）高粘油在启动瞬间比低粘油更难达到摩擦部位，对车辆冷启动的伤害大些。
（３）高粘油低温启动性差，尤其冬天，车辆难以启动。
2、是不是拉丝的油好？
不少人认为，拉丝的油够粘，润滑性好，这是一种错误的观点。一般带“ W ”的机油都是用增粘剂来
调和，增粘剂剪切性能不好时就会呈现拉丝状态，这些油使用后很容易变稀，以至不能保持润滑而
损坏机器，因此拉丝油反而是差油，最好不要使用。
3、用户反映有些机油使用后容易发黑，为什么？容易发黑的油是不是好油？
确实，如果机油档次太低，或氧化安定性不好，或不加添加剂，都会导致机油容易变黑。但是机油
容易变黑的大部分原因还是与车况有关。车辆的燃烧性能不好，尤其是柴油车，不完全燃烧产生的
烟炱会窜入机油中污染机油使之变黑.另外，放出旧机油时没放净，曲轴箱残留下的油泥、积碳、漆
膜等又未经清洗，加入新油后由于新油具有较强的清洗能力，将这些机油残留物清洗出来悬浮于油
中，使之发黑,再者就是机油耗量大的车辆，很多时候是车况不佳引起的，因此如果发现机油容易变黑，则是对你的车况性能不佳提出的信号，最好是停车检查，以免发生严重的事故。
4、为何机油越用越少出现短油现象？
很多用户以为这种情况是机油太烯的缘故，其实不然，有可能是机油选用不当引起，就机油本身来说，其含低粘组分越多越容易挥发，如 15W40、15W30、10W30、5W30 等油比不带 W 的油在同一条件下易挥发，故选用时应注意，夏季南方地区的用户选用含粘组分较多的20W50 、40 、50 等机油，以减少短油现象。若油品选择没问题，则检查机械原因有可能是漏油或窜烧机油所致。
5、为什么机油使用后会有蓝烟、黑烟或白烟的现象？
不少人都认为出现这些现象是机油质量不好的原因，其实不然。有可能是燃料油质量不好，或燃烧系统调节不当，燃烧不完全，而出现冒黑烟现象,汽缸密封性不好，产生窜油现象，机油燃料油含水，或窜到汽缸被燃烧掉的机油含水，或在雨天行车，空气湿度大，都会产生冒白烟现象。
